20 comentarios en “2 nuevos variadores para la BMW C600”
¿Tiene un variador para ser montado en el BMW C650 Sport todo original con motor y escape estándar sin modificaciones, cómo fue el JC6058 para el TMax 2008?
La diferencia entre ambos son las prestaciones, el XRP es un variador con mucha salida e incorpora una correa reforzada de Kevlar con medidas especiales para la obtención de más prestaciones.
La diferencia entre ambos son las prestaciones, el XRP es un variador con mucha salida e incorpora una correa reforzada de Kevlar con medidas especiales para la obtención de más prestaciones.
Tengo una BMW C600 Sport del 2015 con escape akrapovic, ¿que variador me recomendáis para sacarle mas prestaciones a la moto y que es lo que ganaría con el que me recomendéis?, ¿se puede ir a algún sitio a comprarlo directamente sin que sea por internet?
Te recomendamos el XRP y claro puede ir a tu taller de confianza ellos mismos ponerse en contacto con nosotros o en cualquier tienda que tengan nuestor producto.
Hola tengo una c650 sport 2017. Que ya tiene puesto jcosta pero está muy sobrerevolucionada. Que peso de masas me recomienda para que funciona más relajada. Y si hacen envíos a argentina. Saludos
Muy buenas tengo una Bmw c650 SPORT 2019 con Akrapovic que variador sería el apropiado para que tenga la maxima salida posible y como comprar ? Gracias
Buenas tardes,
Tengo una BMW C 650 Sport del 2018, le he puesto un variador j costa IT672PRO con masas de 24,2gr.
Encuentro que para el uso que le hago (98km diarios de los cuales mas del 85% son de autovia) el motor va muy revolucionado. Antes, iba a 5000rpm a partir de 120km/h y ahora, cuando esta llegando a los 100km/h ya va a 5000rpm y el consumo me ha subido de 4,2l/100 a 4,7l/100.
En tema de salida y recuperacion, va perfecta.
Si le pongo unas masas de 25gr o superior, podre conseguir que no vaya tan revolucionada a 120 km/h. Busco un equilibrio en el cual siga con las mismas revoluciones que el de origen sin sacrificar repris y salida.
¿Tiene un variador para ser montado en el BMW C650 Sport todo original con motor y escape estándar sin modificaciones, cómo fue el JC6058 para el TMax 2008?
Buenos días, el modelo PRO puede ser montado con todo original, simplemente hay que cambiar las masas del variador.
hola, ¿cuáles son los tamaños de las masas? 34 mm?
Atentamente
Google traduction
Xrp variator
Buenos días,
Puede comprar el variador PRO para BMW y cambia el peso de las masas para tubo original.
Un saludo,
El equipo J.Costa
¿Qué diferencia hay entre el XRP y el PRO?
Gracias,
Buenos días,
La diferencia entre ambos son las prestaciones, el XRP es un variador con mucha salida e incorpora una correa reforzada de Kevlar con medidas especiales para la obtención de más prestaciones.
Un saludo.
Y la difernecia con el pro?
Entiendo que es el mismo pero no lleva la correa!!!
Buenos días,
La diferencia entre ambos son las prestaciones, el XRP es un variador con mucha salida e incorpora una correa reforzada de Kevlar con medidas especiales para la obtención de más prestaciones.
Un saludo,
El equipo J.Costa
Buenas tardes, que variador recomendais para una bmw c 600 sport de 2014 con cola akrapovic?
Buenos días Antonio,
Te recomendamos el XRP dado que es el vaiador con más prestaciones y es el ideal con tubo de escape no original.
Un saludo,
El quipo J.Costa
Buenas,
Tengo una BMW C600 Sport del 2015 con escape akrapovic, ¿que variador me recomendáis para sacarle mas prestaciones a la moto y que es lo que ganaría con el que me recomendéis?, ¿se puede ir a algún sitio a comprarlo directamente sin que sea por internet?
Gracias
Buenos días,
Te recomendamos el XRP y claro puede ir a tu taller de confianza ellos mismos ponerse en contacto con nosotros o en cualquier tienda que tengan nuestor producto.
Un saludo.
Hola tengo una c650 sport 2017. Que ya tiene puesto jcosta pero está muy sobrerevolucionada. Que peso de masas me recomienda para que funciona más relajada. Y si hacen envíos a argentina. Saludos
Buenos días,
Ahora mismo la moto lleva el peso de origen del variador J.Costa? Que variador tienes el PRO o XRP?
Un saludo.
Buenos días,
Tengo una C650Sport del año 2018.
Escape original, uso mayoritario por ciudad con vías interurbanas.
Qué modelo me recomendáis?
Gracias.
Buenos días,
Te recomendamos el variador J.Costa PRO.
Un saludo.
Buenas tengo una C600 del 2013 con un XRP, colector y Akrapovic en camino, recomendais tambien cambiar los muelles del embrague junto con el central?
Muy buenas tengo una Bmw c650 SPORT 2019 con Akrapovic que variador sería el apropiado para que tenga la maxima salida posible y como comprar ? Gracias
Buenas tardes,
Tengo una BMW C 650 Sport del 2018, le he puesto un variador j costa IT672PRO con masas de 24,2gr.
Encuentro que para el uso que le hago (98km diarios de los cuales mas del 85% son de autovia) el motor va muy revolucionado. Antes, iba a 5000rpm a partir de 120km/h y ahora, cuando esta llegando a los 100km/h ya va a 5000rpm y el consumo me ha subido de 4,2l/100 a 4,7l/100.
En tema de salida y recuperacion, va perfecta.
Si le pongo unas masas de 25gr o superior, podre conseguir que no vaya tan revolucionada a 120 km/h. Busco un equilibrio en el cual siga con las mismas revoluciones que el de origen sin sacrificar repris y salida.