J.Costa participa cada año en las 24 horas internacionales de resistencia en ciclomotores, como campo de pruebas para sus variadores en los motores de pequeña cilindrada.
Por ello, os dejamos un vídeo promocional de los variadores 50cc J.Costa PRO.
Podéis encontrar todos los modelos disponibles en nuestro catálogo 2019.
J.Costa participates every year in the 24 hours international resistance of mopeds, to be able to test its variators in small displacement engines.
Therefore, we leave you a promotional video of the 50cc J.Costa PRO variators.
You can find all the models available in our 2019 catalog.
With URBAN exhaust , you will get a increase a little the sound respect to the origianl exhast also It decrease the weight repect to the original one and this increase the performances.
With RACING exhaust, you will get a reasonable beautiful sound and it is higher than the original, also you will get more performances in you Scooter, you will get more top speed.
SPORT exhaust, with high quality stainless steel collectors and aluminum silencer, it pass a high quality control because this way the design and aspect will be perfects.
It is perfect for mouting with J.Costa PRO or XRP and this way you can get more perfomances in your scooter, that is to say, more power, torque and less weight.
What we get?
Also this 2019, for SPORT and SPORT Carbon, we have the catalized and homologated option because this way you can pass the technical inspection of vehicles, without any problem.
El tubo de escape URBAN, proporciona un incremento mínimo del ruido respecto al tubo original y disminuye el peso respecto al estándar, aumentando así la potencia en la Scooter.
El escape RACING, proporciona un ruido agradable y superior al de serie, donde además nos proporciona una mayor potencia en velocidad punta a la Scooter.
El escape SPORT, con colectores de acero inoxidable de alta calidad y silencioso de aluminio pasando por un alto control de calidad para que su aspecto y diseño sean perfectos. Perfecto para poder llevarlo, tanto en tu variador J.Costa PRO como XRP y sacarle el mayor rendimiento a tu moto, es decir, más potencia, más par motor y menor peso.
¿Qué conseguimos?
Además este 2019, para los escape SPORT y SPORT carbono, contamos con la opción de catalizado y homologado para pasar ITV, sin ningún tipo de problema.
Always, we are always thinking, obviously, on their PERFORMANCES, they are:
But, why we have not stopped to think about what makes us really FEELS? What the J.Costa variator transmit to us?
Never forget that the J.Costa variator it is UNIQUE in the world and it has an extreme QUALITY:
Siempre nos basamos, obviamente, en sus PRESTACIONES, como son:
• Mayor suavidad de funcionamiento.
• Reducción de peso (control inercial).
• Menor temperatura en el interior del variador, gracias a su revolucionario diseño con disipador.
• Mayor calidad de todos sus componentes, aumentando así su durabilidad.
• Funcionamiento más rápido.
• Una mayor reacción al Puño del Gas, gracias al efecto Presión-Depresión de las masas.
Pero, ¿por qué no nos hemos parado a pensar en aquello que nos hace realmente SENTIR? ¿Qué nos transmite el variador J.Costa ?
– Correr sin estrés, dando un poco de gas, la moto consigue más velocidad sin tener la sensación de ir a “fondo”.
– Gracias a una mayor reacción del puño de gas y a una respuesta del motor más rápida, nos permite conseguir mayor agilidad y seguridad, así como adelantamientos rápidos y seguros.
– Sensación de libertad, de velocidad, de que se puede llegar al fin del mundo.
– Además de su función de cambio de marchas y gracias a su sistema patentado, J.Costa permite controlar la moto en todo momento. La curva de potencia es totalmente lineal, desde el arranque hasta llegar a la velocidad punta, el variador ofrece prestaciones en todo momento.
Sin olvidar jamás, que el variador J.Costa es ÚNICO en el mundo y tiene una CALIDAD extrema:
– Variador de aluminio mecanizado en CNC con tratamiento cerámico.
– Campana de acero inoxidable.
– Casquillo central de bronce con incrustaciones de grafito para lubricar en seco (nunca necesita grasa).
– Tratamiento del bulón con nitruro de titanio con grafito y tratamiento antifricción.
– Masas de plástico de alta resistencia, con un compuesto de Kevlar y fibra de carbono para un mejor deslizamiento y durabilidad.
– El kit XRP incluye una correa de Kevlar de alta calidad y una arandela mecanizada en CNC con tratamiento cerámico.
Una vez terminada la feria de Eicma en Italia (MI), del 6 al 11 de noviembre, desde J.Costa queremos agradecer a todos vuestra visita y para aquellos que no habéis podido asistir os dejamos un breve resumen fotográfico.
Once the fair of Eicma in Italy (MI) is finished that it was from 6 to 11 November, J.Costa would like to thank everyone for visit us and for those who have not been able to attend we leave you a brief photographic summary.
En el mes de Junio fuímos a rodar un video para @TOTALMOTORTV explicando las sensaciones de la Yamaha T-MAX 530 dentro de la pista totalmente de serie, además hablamos sobre el variador XRP así como el tubo de escape J.Costa. Así que os dejamos el vídeo con la explicación.
In June, we went to circuir for make a video for @TOTALMOTORTV, we explained the sensibility with Yamaha T-MAX 530 inside of the track with original MaxiScooter, we told about XRP variator and J.Costa exhaust. We put here the video.
Como cada año nuestro distribuidor de Francia MORACO, realiza el MORACO DAYS donde en su sede central realizan varias actividades para sus diferentes clientes, desde enduro hasta velocidad pasando por su paddock para refrescarse. Donde J.Costa ha estado presente con diversos regalos.
Queremos agradecer que nos hayan tenido en cuenta para este maravilloso evento.
Podéis poneros en contacto con ellos en:
+33 3 85 51 45 30
As every year our French distributor MORACO, made MORACO DAYS where in their central workshop made a lot of different activities for their different costumers, since Enduro to Route, it going by their paddock for refresh them. J.Costa have been present with different presents.
We would like to thanks you for taking us into account for this wonderful event.
You can contact with them at:
+33 3 85 51 45 30
El pasado mes de abril, estuvimos presentes en la concentración T-MAX valencia, junto con nuestros clientes V.Ferrer Valencia.
Empezamos el día llegando al punto incial de la concentración y como no, en la tienda de V.Ferrer en Valencia, donde nada más empezar ya nos estaban esperando muchas sorpresas, lo primero que se debía hacer era la inscripción de la concentración y te daban una bolsa de Yamaha con “regalitos” y otra de J.Costa. Una vez hecha esta primera fase, ya estaba casi todo hecho simplemente quedaba ir a desayunar donde ya lo habían preparado todo y sperar para empezar la ruta.
Una vez todo listo, se procedio ha realizar una ruta de una hora para llegar al Circuito de la Ribera y disfrutar aquellos que quisieran de una salida en pista a rodar y obtener sensaciones con la Yamaha T-MAX.
Se hizó un paron para comer y dado estabamos en Valencia, comimos una Paella hecha por el mismo circuito, donde seguidamente se procedió a los sorteos, tanto por parte de la organización como por J.Costa donde se sorteo un variador PRO para la T-MAX.
Seguimos rodando hasta finalizar el día, ya cansados para disfrutar todos juntos.
Queremos agraceder la invitación tanto al T-MAX club Valencia como a V.Ferrer Valencia.