Variadores: Compra tus producto JCosta al mejor precio

Encuentra toda las piezas que estás buscando para tu scooter de la mayor calidad a un precio imbatible: Variadores, embragues, tubos de escape o recambios.  

IT560PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Yamaha T-MAX 560

435,60 € 392,04 € 392.04 EUR -10%
REF: IT560PRO
Disponible
IT64102PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Honda SH/Forza 125i eSP (2013-19)

217,80 € 196,02 € 196.02 EUR -10%
REF: IT64102PRO
Disponible
IT641PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Honda SH 125 (2001-13)

217,80 € 196,02 € 196.02 EUR -10%
REF: IT641PRO
Disponible
IT64103PRO
J.Costa

Variador PRO para Honda SH MODE 125i (2017-2020)

217,80 € 196,02 € 196.02 EUR -10%
REF: IT64103PRO
Disponible
IT560XRP
J.Costa

Variador J.Costa XRP para Yamaha T-MAX 560cc

611,05 € 549,95 € 549.95 EUR -10%
REF: IT560XRP
Fabricación bajo demanda
IT671PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para BMW C600 & C650 (2012-2015)

435,60 € 392,04 € 392.04 EUR -10%
REF: IT671PRO
Disponible
IT605XRP
J.Costa

Variador J.Costa XRP para Yamaha T-MAX 500 (2008-11)

611,05 € 549,95 € 549.95 EUR -10%
REF: IT605XRP
Fabricación bajo demanda
IT669PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para SYM MAXSYM TL 500

375,10 € 337,59 € 337.59000000000003 EUR -10%
REF: IT669PRO
Disponible
IT646PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Honda SH 300cc / Forza 300cc

332,75 € 299,48 € 299.48 EUR -10%
REF: IT646PRO
Disponible
IT6412PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Honda PCX 125 (2010-2013)

217,80 € 196,02 € 196.02 EUR -10%
REF: IT6412PRO
Disponible
IT6052PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Yamaha T-MAX 530cc

435,60 € 392,04 € 392.04 EUR -10%
REF: IT6052PRO
Disponible
IT605PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Yamaha T-MAX 500cc

393,25 € 353,93 € 353.93 EUR -10%
REF: IT605PRO
Disponible

¿Cuál es la gama de variador ideal para mi scooter?  

El variador transversal JCosta simplifica el sistema de transmisión de tu scooter proporcionado un mayor rendimiento sin renunciar a la fiabilidad de tu moto. Gracias a un diseño totalmente adaptado para cada scooter, se reduce la temperatura interna del variador, otorgando así una mayor durabilidad de los elementos que componen el variador.

Para conseguir estas serie de características, se han sustituido los rodillos y las rampas que encontramos en un variador convencional, por masas (ajustables en peso), una campana y un plato móvil.

variador-jcosta-pro

Variador JCosta PRO

La nueva serie de variadores PRO, se diferencia de las anteriores al llevar unos disipadores de calor en el interior del variador en forma de círculo dotado de resaltes, entre la zona de las masas y la zona del casquillo,  de manera que se disminuye la temperatura y el peso del nuevo y exclusivo variador, además de disponer de un nuevo diseño aerodinámico. Las cavidades de las masas están agujereadas para el efecto presión-depresión haga que éstas actué más rápidamente y suavemente tanto a la entrada de una marcha superior como en la reducción a una marcha inferior sin apreciarse saltos, es decir, aprovechar el aire como fluido dinámico para ayudar a las masas a emerger o bien recogerse de una forma más rápida sin aumentar el consumo de combustible.

Mejoramos en:
  • Mayor suavidad de funcionamiento.
  • Mejor aerodinámica.
  • Reducción de peso (control inercial).
  • Menos temperatura en el interior del variador, gracias a su diseño revolucionario con disipador.
  • Mayor calidad de todos los componentes del variador, aumentando así su durabilidad y menor   
Conseguimos:
  • Funcionamiento más rápido
  • Una mayor reacción al Puño del Gas, gracias al efecto Presión-Depresión de masas.
  • Una reducción del consumo de combustible.
Variador-jcosta-XRP

Variador JCosta XRP

La nueva serie de variadores XRP (XTREME RACING PARTS), se diferencia de las anteriores al llevar unos disipadores de calor en el interior del variador en forma de círculo dotado de resaltes, entre la zona de las masas y la zona del casquillo. Las cavidades de las masas están agujereadas para que el efecto presión-depresión haga que éstas actúen más rápidamente y suavemente tanto a la entrada de una marcha superior como a la salida a una marcha inferior sin apreciarse saltos, es decir, aprovechar el aire como fluido dinámico para ayudar a las masas a emerger o bien recogerse de una forma más rápida sin aumentar el consumo de combustible.

Mejoramos en:
  • Mayor suavidad de funcionamiento.
  • Menor temperatura en el interior del variador, gracias al su diseño revolucionario con disipador.
Conseguimos:
  • Funcionamiento más rápido
  • Una mayor reacción al Puño del Gas, gracias al efecto Presión – Depresión ®de Masas.

El nuevo y exclusivo XRP es un KIT, compuesto por el variador completo y correa de alta calidad.